Внутреннее обустройство гаража своими руками (с фото и видео). Обустройство гаража своими руками – функциональный и красивый «автодомик»

Гараж - это архитектурное сооружение, основной функцией которого является хранение и обслуживание транспортных средств. Часто он используется для хранения инструментов и многих других полезных вещей. Помещение нередко служит в качестве мини-мастерской, где проводятся грязные работы, а также обслуживание авто- и велотранспорта.

Хорошо обустроенное помещение поможет сделать работу более комфортной и полноценной. Для этого необходимо продумать обустройство гаража, исходя из индивидуальных потребностей и бюджета. Постараемся рассказать о том, как самостоятельно сделать гараж своей мечты.

В обустройстве помещения необходимо учитывать главный критерий – планировку гаража. Выбирая различные варианты обустройства гаража не стоит забывать, что помещение должно быть сухим и надежным, для обеспечения надлежащих условий хранения транспортных средств, а также инструментов и личных вещей.

Кроме того, в гараже владелец должен чувствовать себя комфортно, потому помещение должно иметь как минимум резервуары с водой и место для отдыха.

Для начала необходимо составить перечень вещей и предметов, которые будут там находиться, к примеру: машина, велосипед, бензопила, коса, несколько лопат, пару метров скрученных шлангов, набор инструментов, смотровая яма, газовый котел и прочее.

Делать отделку помещения, а также продумывать кровлю и гидроизоляцию необходимо исходя из архитектурных стандартов по местности и потребностей владельца.

При планировании отделки рекомендуется в специальных программах начертить планировку гаража со всеми электросетями, планом кровли и толщиной стен. При дальнейшем обустройстве важно также расставить 3D-модели инвентаря, который будет располагаться в гараже, чтобы в гараже был уют и порядок.

Одним из важных пунктов облагораживания гаража является отопление. Сухость и тепло – главные условия для правильного хранения транспортных соедств. Важно задуматься о покупке электрообогревателя или установке буржуйки, но при выборе системы отопления следует учитывать правила безопасности.

Так как хранение – основная функция помещения, нужно позаботиться о хороших замках и противоугонной системе.

Электроосвещение

Освещение является важной частью внутреннего обустройства гаража, без которого работа в позднее время невозможна. Идеальным вариантом будет естественное освещение, поэтому нужно подумать о проекте окон в рабочей зоне.

Для электроосвещения необходимый минимум таков:

• распределительный щит;
• осветительное оборудование;
• розетки;
• заземление.

Сборка всех перечисленных элементов должна происходить по заранее подготовленной схеме. Места расположения выключателей и розеток необходимо продумать так, чтобы их использование не требовало дополнительного оборудования.

Размещение осветительных приборов должно быть построено по принципу разделения на функциональные зоны. Уже исходя из этого просчитывается количество светильников, а также их локация.

Электросхема подключения счетчика и потребителей.

Выбирая светильные устройства, необходимо учитывать уровень влаги, а потому следует выбирать герметичные, либо изолировать контакты самостоятельно. При хорошей вентиляции в помещении, владелец может выбрать спектр лампу из большего перечня предложений.

Проводку желательно прятать под стенами и закрывать штрабами, в специально созданных для этого канавках. Работу по электрификации лучше доверить профессионалу во избежание в будущем проблем с замыканиями и возможными возгораниями.

Внутренняя отделка

Обустройство гаража своими руками начинается с последовательного планирования внутренних работ, главным из которых является внутренняя отделка. Нужно понимать, что гараж – рабочее место, в котором проводятся грязные работы разного формата, потому выбирать способ отделки нужно исходя из требований к помещению.

В любое время года помещение должно быть светлым, теплым, сухим и безопасным. Следовательно, внутренняя облицовка гаража должна создаваться из таких стройматериалов, которые имеют стойкость к химическому воздействию, легко чистятся, стабильны к механическим повреждениям и не горят.

Кроме того, отделка должна обладать водоотталкивающими свойствами, при этом не создавая “парниковый эффект”.

Стены

Отделка стен - это не только эстетика, но и обеспечение более длительной эксплуатации гаража. Она необходима в случае, если владелец планирует утепление гаража, обеспечить нормальный уровень влажности и вентиляции.

В зависимости от требований к помещению, а также бюджета владельца спросом стали пользоваться 3 варианта отделки:

• штукатурка;
• плитка;
• вагонки.

Обустройство гаража с помощью штукатурки – классический прием внутренней отделки. С начала нужно замешать цементно-песчаный раствор и выровнять с его помощью стены.

В темном и холодном помещении, стены могут покрыться микротрещинами, что даст влаге отличную среду для распространения микроорганизмов и оседания пыли, что плохо повлияет на долговечность конструкции. К выбору материалов нужно относиться серьезно, так как от этого зависит качество работы.

Вагонка является неплохим вариантом при обустройстве гаража своими руками, но являются дорогостоящим способом. При креплении вагонки на подвесные конструкции помещение значительно теряет в объеме. Потерянную площадь можно использовать под систему утеплителей по типу огнестойкой минеральной ваты или пенополистерола.

Перед проведением отделочных работ необходимо пропитать материал влагостойким и огнестойким покрытием. Эти меру помогут предупредить возникновение пожара, а также продлят срок эксплуатации отделочных материалов. Вагонки могут быть принтованными или разноцветными, что поможет создать более красочный интерьер.

Минус такой отделки в том, что она в сыром помещении быстро разлазится, а также способствует образованию плесени.

Отделка стен облицовочным материалом имеет свои плюсы и минусы. Плитка и кирпич – прочные и легко очищаемые поверхности. Такой способ отделки позволит создать функциональный дизайн из различных оттенков, однако это самый дорогой способ оформления внутри гаража из вышеперечисленных.

Полы

Обустроить гараж становится сложнее, когда дело доходит до его важнейшей составляющей – пол. Пол должен выдерживать вес машины и других предметов, хранящихся в гараже. Также, как и стены, он должен быть влаго- и огнестойким.

В выборе материала, который будет покрывать фундамент строения, рекомендуется отдать предпочтения бетону, так как он является наиболее простым и дешевым способом.

Способ отделки пола зависит от самого фундамента. Если фундамент литой, то бетон – самый предпочтительный вариант из простых. Альтернативой бетону могут стать акриловые или полиуретановые смеси. Также рекомендуется покрыть пол специальным раствором – асфальтовая мастика.

Она способствует защите пола от внешних угроз в виде химических веществ, разъедающих покрытие.

Устройство пола в гараже.

Важной проблемой в гараже является образование луж от снега в зимнюю пору. Для устранения возникновения этого фактора рекомендуется сделать желоб, который будет лежать поперек ворот и выходить на улицу. Сам пол должен будет иметь небольшой наклон, чтобы вода не собиралась в помещении. К слову, эту же проблему можно решить правильно сделав кровлю.

Неплохим вариантом отделки будет укладка пола брусчаткой или тротуарной плиткой, что выйдет дороже, чем бетон и его альтернативы. Вдобавок, рассматривают, как вариант, укладку противоударной плитки, если предполагаются постоянные работы с тяжелым инструментом. Плитка должна быть шероховатой по соображениям безопасности.

Подземные помещения

При обустройстве гаража внутри, необходимо позаботиться о создании функциональных зон, в том числе о наличии смотровой ямы или погреба. Для создания подземного помещения следует удостовериться, что под строением нет залежей грунтовых вод, иначе строительство невозможно.

При планировании постройки ямы нужно помнить несколько правил:

1. Подготовка и заливка ямы должна происходить во время закладки фундамента.
   Вырывать яму в уже построенном гараже либо невозможно, либо неразумно, так как в его основание закладываются твердые материалы, на которых стоит конструкция. Их повреждение может взывать преждевременный наклон строения или даже обвал.
2. Размеры ямы должны быть подобраны под рост владельца и размер автомобиля.
   Это поможет избежать травматизма.
3. Пол ямы лучше всего заливать бетоном с примесью щебнем, а стены укладывать кирпичом и заштукатурить.
   Такие виды работ предупреждают обвал ямы.
4. Края ямы укрепить железными углами для поддержания конструкции.

Рекомендуется на дне смотровой ямы создать канализационную лунку для сбора воды, которая может случайным образом попасть вниз. Сделать лунку нужно небольшого размера, чтобы была возможность вычерпать воду самостоятельно. Рекомендуется поставить съемную решетку, для уменьшения риска травм.

В процессе строительства ямы в стенке рекомендуется сделать нишу для инструментов, что повысит уровень комфорта при проведении работ. Особенно важно установить светильник или портативную лампу для освещения. Без света выполнение какой-либо работы станет невозможным.

Также нужно позаботиться о способах спуска в яму: это может быть лестница или ступеньки.

Вентиляция

Нужно понимать, что микроклимат помещения – важная часть в сохранении долговечности конструкции. Создание качественной вентиляционной системы позволит устранить различные запахи, не даст влаге покрыть коррозией внутренние детали транспортных средств.

Оптимальным вариантом создания вентиляции будет сделать два отверстия со стороны ворот, расположенных друг напротив друга и закрыть их решетками. На противоположной стороне, под потолком, следует сделать тоже два отверстия, для создания проходимости воздушной массы.

Более дорогой способ вентиляции - оборудовать гараж электромеханическим оборудованием с укладкой вытяжных труб. Системы включают электрические вентилирующие устройства и обдува.

Проветривание подземных помещений осуществляется при использовании вентиляционной трубы, встроенной в стену. Ее выводят за пределы помещения через стену.

Внутреннее обустройство гаража

Идей для обустройства гаража может быть много, но значительно сузить круг возможных вариантов можно исходя из требований к помещению. Помочь в деле расположения нужных и не очень вещей помогут дополнительные полки и стеллажи.

В помещениях с маленькой площадью главные советы по обустройству касаются стен. Установив различные подвесные системы, полки или же подвесные шкафчики, можно расширить площадь рабочей зоны. Их можно расположить под одной стенкой или в форме буквы “П”, если позволяет площадь.

Схема вентиляции.

Это хороший вариант для тех, кто собирается гараж сделать по совместительству и мастерской. Также шкафчики помогут избежать попадания влаги, распределить по предметам хранения и поддерживать порядок в гараже.

Вместо стеллажей под инструменты лучше сделать подвесной стенд. На них можно крепить даже транспортные средства по типу велосипеда, а также колеса и другие предметы, требующие особого способа хранения.

Если гараж будет или уже имеет большую площадь, можно задуматься о зоне отдыха. Функциональные зоны ограждаются различными дизайнерскими приемами в виде шторки или перегородками. В зоне отдыха можно поставить приставку, столик, организовать место для посиделок с друзьями.

Возможна организация санузла и, допустим, установка газового узла, что часто используется в случаях частного дома.

Важным пунктом во внутреннем обустройстве гаража считается отопление. По возможности рекомендуется установить приобретенную или самостоятельно сделанную печь. В зимнее время она поможет прогреть помещение для работы и поспособствует устранению влаги.

Также важно продумать размещение электросети в гараже. В чертежах нужно разместить розетки и выключатели, где они необходимы. Покупать нужно такие приборы, которые препятствуют попаданию воды. Для повышения пожарной безопасности, а также контроля расходуемой энергии рекомендуется установить электрический счетчик.

Ворота

В обустройстве гаража важно уделить большое внимание тому, что будет его соединять с внешним миром. Нужно учесть все возможные преграды для заезда в гараж для дальнейшего монтажа ворот. Ворота, в первую очередь, служат защитой помещения от проникновения, а также сохраняют тепло внутри.

Виды ворот для гаража.

Существуют следующие виды конструкции ворот:

1. Распашные.
   Наиболее дешевый и простой вариант.
2. Подъемные.
   Ворота поднимаются в специальный сборник, позволяя сохранить площадь внутри гаража и не занимать место на улице.
3. Многосекционные.
   Полотно ворот состоит из нескольких секций. При открытии они собираются и поднимаются к потолку с помощью пружинного места. Экономят место и создают хорошую герметичность.
4. Откатные.
   Открываются в стороны по типу шкафа-купе.
5. Роллетные.
   Схожи с секционным вариантом, но сами ворота поделены на множество частей, которые собираются воедино и поднимаются вверх. Чаще всего механизм находится внутри самих ворот.

Нельзя забывать, что ворота созданы для того, чтобы машина могла без сложностей въехать и выехать из гаража. Ворота лучше всего обработать силикатной краской, которая защищает помещение от проникновения влаги, а также сохраняет материал от появления коррозии.

Итог

При создании гаража и его обустройстве важно учитывать каждую деталь: вентиляцию, пожарную безопасность, отопление, функциональность отделки, освещение, разделение зон, эстетические параметры, а также изоляцию от негативно влияющих факторов.

Хорошо обустроенный гараж поможет создать оптимальные условия для хранения транспортных средств, а также сэкономить на их ремонте. Как вы считаете, какие еще нюансы нужно учитывать при обустройстве помещения? Поделитесь мнением в комментариях!

Как оборудовать гараж своими руками интересует многих его владельцев. Известно, что гараж для автолюбителя – второй дом.

Это сооружение предназначено для сохранности авто, это место, где его хозяин устраивает мини-мастерскую, в котором можно сделать ремонт, а иногда и оборудовать для себя небольшой уголок для отдыха. Как правильно оборудовать гараж предлагается познакомиться из этой статьи.

Основные положения по обустройству гаража

Главное условие при сооружении гаража – обеспечить в нем тепло и сухость. Даже в самые лютые морозы автомобиль не должен промерзать. Если есть возможность, нужно устроить .

Помимо этого необходимо:

• Выполнить защиту помещения от проникновения посторонних.
• Обеспечить свободный и удобный доступ к оборудованию и инструментам.
• Хорошо продумать, какое самодельное оборудование для гаража понадобится для проведения ремонта машины. Где его лучше разместить.
• Где установить стеллажи, повесить полки, устроить рабочее место.

Дополнить оборудование гаража могут устройство смотровой ямы и верстака с инструментами.

Как разместить стеллажи и полки

Обеспечить максимальный комфорт в гараже можно при наличии достаточного свободного места, что зачастую бывает сложно. Большое пространство занимает хранение оборудования и рабочих инструментов.

Поэтому, если мы оборудуем гараж своими руками, следует максимально больше места выделить под полки или стеллажи (см. ), но при этом нужно, чтобы они давали возможность свободно передвигаться по помещению.

Навешивать полки можно везде, где за них никто не будет цепляться или ударяться:

• Над окнами, при их наличии.
• Над столами.
• Стеллажами, как показано на фото.

Совет: При устройстве полок расстояние до машины с каждой стороны следует выдержать не менее одного метра.

• Удобно для размещения полок использовать стену, расположенную дальше всего от ворот. Здесь можно хранить компрессор, рабочие инструменты, устанавливать верстак – все под руками и не мешает передвижению по гаражу.
• При большом количестве полок стоит установить и небольшой шкафчик, где можно будет вешать рабочую одежду, хранить ветошь.

Как лучше оборудовать смотровую яму

Прежде чем приступить к обустройству смотровой ямы, необходимо решить — какое самодельное гаражное оборудование там можно разместить и целесообразность этого. Не имеет смысла выполнять обустройство смотровой ямы тому, кто часто пользуется эстакадой на улице.

При решении, что такая яма нужна, следует учитывать:

• Ее стены и дно выполняются из бетона.
• Края укрепляются металлическими уголками.
• Смотровая яма должна быть закрыта, когда она не используется.

Совет: Для сбора воды, случайно попавшей вниз, следует в углу ямы устроить дренажную лунку таких размеров, чтобы из нее удобно было вычерпывать накопившуюся воду. Для предохранения от случайного попадания в нее ногой, лунка прикрывается решеткой.

В смотровой яме можно:

• Поместить оборудование для гаража самодельное, которое понадобится во время проведения ремонта.
• В стенах устроить ниши, где удобно будет сложить используемый инструмент.
• Стоит позаботиться об освещении ямы. Здесь устанавливаются светильники или устраивается место для расположения переносной лампы.

Для проведения мелких работ под капотом, замены диска или смены колеса достаточно стандартного набора инструментов автолюбителя и домкрата. А для выполнения более сложных работ нужно использовать специальное гаражное самодельное оборудование.

Какое специальное оборудование стоит использовать в гараже

Удобными дополнениями для оснащения гаража своими руками являются:

• Верстак . Для его изготовления лучше использовать дерево и металл. Металлическим листом покрывается рабочая зона, что предохраняет дерево от преждевременного износа. Верстак лучше изготавливать с двумя или тремя уровнями, чтобы разместить в нем как можно больше нужных вещей.
• Сварочный аппарат .
• Водо- маслоотделитель . Его можно использовать для очищения воздуха от паров, масляных капель, воды и других мелких частиц, присутствующих в нем. Такое устройство достаточно удобно использовать при окраске автомобиля для равномерного распределения краски по металлу.
• Мойка . Такое гаражное оборудование самодельное необходимо для ухода за внешним видом машины. В этом случае подводится шланг или труба для подачи в гараж воды и устраивается слив в канализацию.

Совет: При организации автомойки следует с особой тщательностью выполнить защиту электропроводки и освещения.

Как сделать качественную вентиляцию и освещение

Хорошо организованная вентиляция:

• Избавит помещение от вредных и неприятных запахов.
• Защитит его от появления сырости и большой запыленности (см. ).

Отверстия для вентиляции обычно делаются по обе стороны от ворот, недалеко от поверхности пола и закрываются решетками. На противоположной стене делаются такие же отверстия, но под потолком.

Самым лучшим освещением является естественное, поэтому лучше подумать о наличии окна в гараже.

При отсутствии такой возможности следует сделать несколько зон освещения:

• Общее.
• Над рабочим местом.
• Переносное, используемое для подсветки в самом необходимом случае.

Как можно обустроить место для работы в гараже

При обустройстве рабочего места самое главное – обеспечить как можно больше свободного пространства.

В гараже пространство занимают:

• Автомобиль.
• Его сменная резина.
• Верстак.
• Наборы инструментов.
• Могут складироваться ненужные вещи
• Яма используется в качестве погреба.
• Стены обвешиваются садовым инвентарем.

Если гараж расположен на частном участке или даче, то для уборки лишнего здесь, скорее всего, есть погреб, сарай, склад или бытовые помещения, а совсем ненужные вещи следует просто выбросить.

При необходимости делается:

• Ремонт гаража.
• Утепление всех его элементов.
• Внутренняя отделка.

После этого обустраивается рабочее место.

Там должно быть:

• Удобно.
• Уютно.
• Обеспечено всем необходимым, что требуется именно для владельца гаража, что связано с разными интересами хозяев помещения. Одни будут ремонтировать старые приемники, другие проводить ремонт гаражного оборудования, кто-то выполнять резьбу по дереву, а кому-то интересней модернизировать садовый инструмент.

Особая инструкция по организации рабочего места не существует. Здесь каждый решает сам, что ему нужно. Но некоторые рекомендации следует учитывать.

К ним относятся:

• Устройство удобного рабочего стола, которым может быть готовый верстак.
• Стол должен иметь несколько ящиков, где будут размещены мелкие рабочие аксессуары:

1. инструменты;
2. разные крепежные элементы;
3. баночки с растворами;
4. диоды и прочие мелочи.

• Над столом расположить полочки, крючки, как показано на фото.

Следует учесть, что важно, как будут расположены инструменты и дополнительные принадлежности, но следует определить и какими они будут. Помимо штатного набора, учитываются интересы и личные требования владельца гаража.

Скорее всего, понадобятся:

• Молоток.
• Набор отверток.
• Плоскогубцы.
• Кусачки.
• Накидные ключи.
• Паяльник.
• Болгарка.
• Электродрель.
• Электролобзик.
• Шуруповерт.
• Более серьезное оборудование и станки.
• Сопутствующие принадлежности: тиски и фиксаторы.

Помимо обустройства рабочего места, при наличии свободного пространства, можно предусмотреть уголок для отдыха.

Как оборудовать комнату в гараже можно посмотреть по видео.

Помимо приобретенного стандартного набора инструментов многие автолюбители делают некоторые приспособления сами. Это могут быть уникальные гаечные ключи, для демонтажа и монтажа узлов автомобиля, понадобится съемник и другие мелкие приспособления.

К более сложному оборудованию относятся самодельные сварочные аппараты, компрессоры, фильтры для очистки сжатого воздуха от конденсата и паров масла. Удобный, уютный и многофункциональный гараж – мечта любого автолюбителя.

Сегодня мы обсудим очень обширную тему: как обустроить гараж внутри своими руками? Над этим вопросом задумываются много автолюбителей, так как такое помещение используется не только для хранения машины, но и служит мастерской для многих мужчин. Хочется сделать эффективное и уютное рабочее место, не потратив при этом много средств и сил.

И не странно, что вопрос об обустройстве гаража поднимается так часто, ведь для настоящего автолюбителя гараж является вторым домом, многие проводят там свободное время. И только разумное оборудование вашего гаража даст возможность использовать его на все 100%, притом, что гараж обычно маленького размера.

Именно правильное расположение полок и стеллажей позволит вам вольно работать, не стесняя себя. Для этого вы должны внимательно осмотреть гаражную комнату и определить так называемые лишние участки (те, возле которых мало ходите). Если установить полки в таких местах, вы рационально воспользуетесь свободным местом. Как самому обустроить гараж без особых растрат? Это вы узнаете из данной статьи.

Как спланировать все зоны гаража при постройке

Легче всего тем, кто думает об обустройстве гаража еще до его постройки. Тогда можно учитывать размер габаритов автомобиля и располагаемых столов, а также прочих вещей.

При проектировании можно учитывать расположения различных зон и контролировать их размер, чтобы все получилось идеально, а авто вместилось со всеми запланированными объектами. Если вы еще не построили гараж, а только продумываете его, можно задуматься о двухэтажном здании. Ведь тогда мастерскую можно сделать наверху, а машина будет без проблем стоять в вольном пространстве.

Но что же делать тем, кто не строит гараж сам, а купил уже готовый? Обустроить гараж в таком случае будет немного сложнее. Но, не отчаивайтесь, при упорстве и ответственном подходе можно справиться с любой проблемой.

Перед тем как начать освобождать гараж от вещей, тщательно продумайте расположение автомобиля и отдельных деталей, лучше всего набросать план на листе бумаги. Для того чтобы зрительно оценить гараж, избавитесь от всего лишнего, тогда вы ничего не пропустите и будете легче ориентироваться в пространстве. Потом нужно обязательно учесть запас места, чтобы ваш автомобиль смог заезжать и выезжать без проблем и траты времени на лишнее маневрирование. Также присмотритесь к типу ворот, возможно, нужно будет их изменить, или вообще поменять. Если в ваши планы входит утепление стен гаража, то несколько сантиметров нужно уделить для утеплительного материала.

Обязательно продумайте защиту от воров и способ отопления, это очень важно, ведь в гараже может появиться избыточная влажность, что, в свою очередь, приведет к грибку.

Основное требование: порядок в гараже

В наших гаражах находится не только автомобиль, ни и запчасти с инструментами, а также зимние или летние пары шин. Если все эти необходимые вещи будут валяться где попало, тогда точно не получиться продуктивный и вольный гараж.

Внутренний порядок не только привлекает к себе людей, это полезно тем, кто работает в гараже. Клиенты будут рады.

Сейчас, мы перечислим плюсы, которые появляются у прибранных гаражей:

• все предусмотрев и обдумав определенное место для каждой детали, можно сэкономить место для других вещей или просто вольно перемещается по участкам гаража;
• при ремонте автомобиля будет легче сосредоточиться в процессе работы;
• вы сэкономите время, ведь если в гараже бардак, очень тяжело найти нужную деталь или инструмент.

Что нужно предусмотреть при обустройстве гаража- мастерской

Как правильно обустроить гараж, чтобы создать не просто место хранения, а мастерскую?

1. Первое, о чем нужно задуматься - это покупка боксов для хранения болтиков и остальных мелких деталей, которые легко потерять в гараже. Но не покупайте один или два бокса, на самом деле есть много инструментов, которые требуют отдельного места, а не держателя на стену.
2. Далее, сделайте или приобретите стенды со встроенными держателями. Но есть более дешевый вариант: для избежания лишних затрат, закажите деревянный стенд, а на него можно будет прибить самодельные держатели.
3. Не забудьте о полках, с ними очень легко сохранять порядок. Также помните о бюджетных вариантах, ведь можно реставрировать старый стол со встроенными полками, для этого, удалите старое покрытие и нанесите лак.
4. Во многих гаражных помещениях предусматривается верстак, для него нужно достаточно места. Очень важно установить полки рядом с ним, тогда при работе можно будет не ходить через весь гараж за нужными инструментами.

Во многих гаражах нет места для достаточного количества полок, из-за этого могут возникнуть проблемы. Но как сделать мастерскую в маленьком гараже? Чтобы полки не забирали ваше необходимое место, можно обойтись и крючками. Обустраивать крючки нужно на стены.

Что нужно знать при обустройстве смотровой ямы

Для начала задумайтесь, нужна ли вообще вам смотровая яма. Если у вас дорогой автомобиль, то вы наверняка ездите на сервис. Да и не все могут хорошо разбираться в автомобилях. Здесь вопрос о необходимости, а не красивом виде в мастерской.

Но все же если вы решили, что смотровая яма вам необходима, мы поможем вам в постройке.

С чего начать? Все мы знаем, что любые сооружения не начинают строить, пока не разметят ее габариты. Такие действия очень необходимы, ведь мы будем строить яму в готовом гараже. Это, в свою очередь, сделать сложно, строить нужно будет в ограниченном пространстве.

Отнеситесь к этому серьезно, ведь если не угадать с размером, могут быть две крайности:

1. Если яма будет слишком большая, то при парковке возникнут трудности. Вы будете каждый раз волноваться, что автомобиль может провалиться в яму.
2. Если сделать слишком маленькую смотровую яму, то будет неудобно проводить ремонтные работы.

Размер определяйте исходя из конструкции помещения и габаритов вашего автомобиля. Но есть возможность сделать яму, на основе стандартных или общепринятых размеров.

Ширина стандартной ямы составляет 70 см. Этого достаточно для класса седан, тем более для Жигулей. Если у вас грузовой автомобиль, нужно накинуть 10-15 сантиметров. Оставляйте примерно 20 сантиметров для маневрирования.

Длину ямы для гаража делайте исходя из личных требований к автомобилю, все же, делать ее менее двух метров кажется не логично.

Сейчас вы можете видеть фото, которое поможет вам сориентироваться.

Нельзя сказать точную глубину стандартных ям, ведь она зависит от вашего роста. Если голова будет упираться в днище, проводить ремонтные работы будет неудобно, или вообще невозможно. Поэтому узнайте высоту клиренса вашего автомобиля (клиренс - это высота от земли к порогу) и рассчитайте, чтобы стоя в яме, от головы к днищу было 20-25 см.

Обратите внимание! Лучше сделать яму немного глубже, чем слишком маленькую. В любом случае вы сможете подставить табуретку, а укоротить ноги не получится.

Теперь, когда вы рассчитали размер смотровой ямы, можно начинать земляные работы. Сделать это можно самостоятельно. Что касается бетонных работ, то дело обстоит сложнее. Упростить задачу вам поможет это видео.

Как сделать уютный гараж

Так как мужчина проводит в гараже много времени, то уют необходим. Тогда работа будет идти порезвее и с радостью, ведь физический труд - это основа для радости. Когда видишь результат, хочется продолжать.

Для этого не нужно забывать о мелочах, которые многие не замечают, но именно они делают уют. Это может быть картина или статуэтка, сделаная из подручных материалов, а еще лучше из запчастей. Фото, показанное ниже, подтверждает, что уютный гараж лучше обычного.

Но что должно быть обязательно? Сейчас будут перечислены некоторые мелочи и детали:

Небольшой совет. Подпишите боксы для хранения маленьких деталей и инструментов. Тогда будет намного легче искать нужный вам объект.

Отопление

Для многих отопление очень важно. Зимой, когда в большинстве гаражей повышенная влажность, будет тяжело работать. Поэтому задумайтесь над отоплением.

Те, кого особо не затрудняет холод, предпочитают утепление стен и потолка в гараже. Тогда температура не будет опускаться ниже нуля. Но есть люди, которые не привыкли работать при низкой температуре. Что же им делать? Есть несколько решений:

Многие склоняются к другому варианту, так как электричество дорогое, а дрова можно купить дешево.

Итог

Обустроить гараж своими руками непросто, но, если к такой работе подойти ответственно, результат оправдает эти небольшие денежные и силовые растраты. Различные видео в интернете, помогут вам в работе, не ленитесь искать ответы на вопросы. Обустроенный гараж, будет способствовать скорости работы.

В отличие от слабого пола, склонного к косметическому наведению порядка и эстетике в расположении вещей, мужчины структурируют окружающее пространство в соответствии с внутренней логикой. Мужской порядок - это создание универсальной рабочей среды, где ничто не отвлекает от продуктивной деятельности.

Особенности зрения позволяют мужчинам вычленить лишь небольшой участок обзора, поэтому для ускорения поиска нужной вещи включается моторная память и оптимизация пространства.

Интересно: Психологи характеризуют мужское зрение как «туннельное» , настроенное на одиночные удалённые предметы, а женское - как «панорамное» , охватывающее сразу всё, что попадает в поле зрения. Поэтому поиски отдельных предметов удаются женщинам легче, чем мужчинам.

Что хранится в гараже?

Нет автомобилистов, для которых гараж - только место стоянки транспортного средства. В гараже обязательно найдут пристанище необходимые в эксплуатации автомобиля предметы и оборудование :

Конечно, жизнь вынудит занести в гараж велосипед или лыжи, но, если продумать его планировку ещё до строительства, то в гаражном боксе можно найти место хранения и для них, и для погреба, и для смотровой ямы.

Справа у стены гаража должны храниться огнетушитель , запас песка и лопата . Уместен в гараже будет умывальник и вешалка для рабочей одежды.

Как обустроить гараж внутри своими руками: оптимизация пространства

Как правильно обустроить гараж и с чего начать? Оптимизация рабочего пространства начинается с оценки свободного объёма гаража.

К сведению: Стандартный гараж - 3 х 6 при высоте чуть больше 2-х метров. Хорошо, если есть возможность увеличить ширину на 1 метр. Для свободы манипуляций с каждой стороны автомобиля до стены или стеллажа важно иметь по 1 метру свободного пространства.

На следующем этапе стоит продумать:

• что ни при каких обстоятельствах не должно храниться в гараже;
• что будет востребовано максимально часто:
• какие инструменты по назначению можно сгруппировать в комплекты;
• какие предметы или оборудование имеют многофункциональное применение;
• как предполагается осуществлять уборку гаража.

Уборка гаража не станет проблемой, если стеллажи и верстак установить на ножках в 15 см от пола , который разумно выполнить по технологии полимерных наливных полов с небольшим наклоном к воротам. В этом случае вся уборка сведётся к промывке пола струёй из шланга.

Смотрите видеоролик, как обустроить гараж внутри:

Наиболее эффективная система хранения — используя потолок и стены

Для обеспечения порядка в гараже, создания компактных и удобных в доступе мест хранения подойдут:

• стеллажи (из дерева или дюралевого уголка) расположенные по одной или двум стенам помещения;
• рейлинги на стенах из стальных трубок и планок для развески инструментов и органайзеров;
• наборная панель с держателями;
• оцинкованная сетка, натянутая по стене как основа развески инструментария;
• стенд-ящик для инструментов;
• компонентные ящики;
• крюки на стенах для крупного оборудования, крючки для подвески карманов и полочек под мелочи, выполненные из пластиковой упаковки использованных жидкостей;
• металлические сетчатые подвесные контейнеры под краску или удобрения;
• шнур в натяжку, или закреплённый петлями на стене для хранения трубок, реек;
• подвесные футляры из упаковочных или сантехнических труб большого диаметра;
• пластиковые ёмкости для хранения под потолком;
• подвесные полки над автомобилем для вещей нечастого использования (расходные пиломатериалы, садовый инвентарь, лыжи);
• листовой стройматериал располагается вертикально вдоль стен с фиксацией.

Эффективную развеску инструмента и оборудования для своего гаража можно подсмотреть в специализированных магазинах .

Как обустроить гараж внутри своими руками — фото:

Верстак как средоточие рабочего энтузиазма

Редкий мужчина не мечтает о верстаке , а если размер гаражного пространства позволяет, без сомнения - мечта будет осуществлена. Верстак можно купить или сделать самому, но соблюдая при этом следующие правила :

• он должен быть компактным, не загромождать пространство;
• универсальным в эксплуатации;
• надёжным и устойчивым, достаточно тяжёлым;
• иметь под столешницей функционально освоенное пространство;
• соответствовать росту владельца (уровень рабочей поверхности на середине ладоней);
• не иметь контакта с системой настенного хранения над столом (во избежание передачи вибрации при работе на верстаке);
• корпус верстака из дерева требует противопожарной пропитки;
• деревянную столешницу укрепляют металлическим листом (S=5мм);
• металлический верстак варят из труб или уголка;
• большое количество насверлённых отверстий на ножках позволит разнообразить систему полок и выдвижных ящиков под столешницей;
• поверхность стола зонируют, размещая в рабочей зоне тиски, наждак или сверлильный станок;
• бортики по краю уберегают от падения инструмента или мелких деталей;
• глубину стола не делают более 70см, чтобы не создавать усилия при протягивании руки к дальнему краю;
• розетки устанавливаются в непосредственной близости, с аккуратной разводкой проводов, которые не должны болтаться под ногами;
• на рабочем месте у верстака создают достаточное искусственное освещение, хотя естественное в гараже предпочтительней.

Важно: Проектируя гараж, место для верстака выбирают так, чтобы работать на нём можно было независимо от присутствия автомобиля.

При периодическом использовании верстака для незначительных работ по ремонту автомобиля достаточно бывает приобретённого в торговой сети :

• мобильного верстака со складной столешницей;
• одноместного переносного рабочего стола;
• передвижного верстака на колёсиках;
• откидного пристенного верстака.

Широкое использование верстака для разных целей плохо сказывается на хранении автомобиля : абразивная пыль, едкая грязь осаждаются на лакокрасочном покрытии и в салоне.

Требования к стеллажам и полкам

Если Вы думаете что сделать в гараже своими руками, то это конечно же стеллажи . Они отличаются от полок своей мобильностью. Их горизонтальные конструкции, опираясь на стойки, легко перемещаются в пространстве .

Полки же по отдельности крепятся к стене и имеют гораздо меньшую несущую способность.

Поэтому для гаражей предпочтительней стеллажи , способные нести значительную нагрузку, особенно если стеллажи для надёжности зафиксированы у стен.

Для несущего каркаса стеллажа используют металлопрокат (40х20мм) или брусок (50х50мм), а полки (стационарные или съёмные) делают из ОСП , фанеры (12мм) или набора реек . Распространены комбинированные конструкции стеллажей, включающие элементы из пластмассы . Металл обрабатывают антикоррозийным средством, а дерево - антисептиком. Для усиления многосекционных стеллажей используют швеллеры.

По виду этот способ хранения разделяют на:

• стационарный стеллаж (оптимальный для гаража);
• передвижные конструкции для хранения;
• подвесные конструкции для хранения из оцинкованного металла;
• универсальное сборное (покупное) стеллажное оборудование.

Полки в стеллажах не должны прогибаться под грузом, который будет на них храниться.

Для всяких мелочей (свёрла, ключи, отвёртки, ручной инструмент и т.п.) удобным способом хранения являются открытые или закрытые (по типу шкафчика) стенды над верстаком . Между вкрученными не до конца саморезами можно разместить в различном порядке с максимальной плотностью всё, что требует постоянного нахождения под рукой .

От пыли и испарений такой стенд может закрывать одностворчатая или двустворчатая дверца, внутренняя сторона которой так же будет местом хранения.

Главная идея оптимизации пространства гаража - стопроцентное использование для хранения всего пространства, всех поверхностей помещения, включая стены и потолок гаража.

Без чего гараж не может быть удобен в самообслуживании?

Если практика и навыки позволяют обходиться без постоянного посещения СТО, то автомобилисту нужна смотровая яма . Она закладывается в процессе создания проектной документации . Для реализации идеи важно знать глубину залегания грунтовых вод, и заниматься её устройством в процессе строительства гаража.

Размеры ямы определяются в зависимости от величины колёсной базы автомобиля и роста автовладельца. При ширине 80 см её глубина будет равна росту хозяина +20см. Длину определяют, исходя из длины автомобиля + 1метр (для свободы доступа). Смотровая яма должна располагаться точно посередине постоянной стоянки автомашины.

Пол и стены ямы выкладывают рулон-битумным герметиком , дно армируют . Само углубление бетонируют или обкладывают закалённым кирпичом (в 1 кирпич или ½), при этом, в стенках оставляют небольшие ниши для инструментов , устанавливают влагозащищённые светильники и розетки для электрооборудования (провода необходимо убрать в гофрозащиту).

Края ямы окантовывают металлическим уголком . В отсутствии машины яму накрывают сбитым из досок щитом.

Электропроводку в смотровой яме нужно делать с соблюдением всех норм и правил, желательно профессионалу .

Еще вариант как своими руками оборудовать гараж — фото:

Если надумали разместить овощехранилище…

Погреб, как и смотровая яма, закладывается в самом начале строительства гаража. Его устройство возможно, если грунтовые воды позволяют выкопать под полом гаража яму глубиной до 3-х метров. При этом важно:

• создать систему отвода дождевой воды;
• установить по периметру строения дренажную систему;
• гидроизолировать стены;
• на щебне-песчанную подушку залить горячий битум, поднимая его по стенке на 1 метр;
• забетонировать пол;
• выложить кирпичом стенки;
• обработать стенки герметиком с внутренней стороны;
• подвести вентиляцию (естественную - из приточной и вытяжной трубы, или принудительную);
• высушить погреб;
• утеплить стены и потолок;
• накрыть подпол монолитной плитой с отверстием для лаза, которая и станет полом в гараже;
• на отверстие устанавливают герметичный люк;
• делают внутреннюю отделку;
• устанавливают раздвижную или съёмную лестницу.

Справка: Обустройство погреба с соблюдением всех требований к его функциональности и безопасности - дело затратное. Оно окупится лишь при реальной необходимости сохранить урожай в большом объёме.

Теперь вы знаете как оборудовать гараж своими руками. В зависимости от поставленных целей гараж может быть хранилищем автотранспорта, удобным рабочим местом умельца и овощехранилищем одновременно. Главное, чтобы в нём был порядок и свой уголок для каждой нужной вещи.

Обустройство гаража является не таким уж простым делом для многих начинающих водителей, которым посчастливилось приобрести, или построить собственный гараж. Так как скромные стандартные размеры большинства гаражей, не позволяют разместить в нём то, что хотелось бы. В этой статье будет описано обустройство стандартного гаража внутри, да так, чтобы всё было удобно, уютно и всё под рукой и при этом ничего не мешало для ремонта, или заезда автомобиля.

Конечно же обустройство гаража очень обширная тема, которую не так то просто охватить в одной статье. К тому же у многих людей могут быть свои конкретные возможности, предпочтения и вкусы. Но в этой статье будет описано как наиболее рационально и удобно использовать стандартный гараж, с его ограниченным объёмом.

Вообще для настоящего рукастого автолюбителя гараж является не только домом для его автомобиля, но и вторым домом для самого водителя, а так же мастерской для ремонта не только машины, а вообще всего. Но чтобы в полной мере использовать возможности стандартного помещения (на примере длины 6,5 м. на ширину 3,4 м. и высоту 2,5 м.) его необходимо правильно оборудовать.

И только рациональное оборудование вашего гаража, позволит наиболее эффективно и безопасно использовать ограниченный объём стандартного помещения. Конечно же многие мастера или автовладельцы мечтают о помещении побольше, но как говорится не всегда наши желания совпадают с нашими возможностями.

Поэтому обустройство гаража должно происходить с таким расчётом, чтобы по возможности, в рамках ограниченного объёма стандартного гаража, предусмотреть расположение верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелких запчастей, различных приспособлений (многие из них есть на сайте в рубрике мастерская), и .

Следует учесть, что шкафы и стеллажи нужно будет расположить в так называемых «мёртвых зонах». И на участках помещения, где чаще всего нужно будет двигаться и что то делать, различные подвесные полки, стеллажи и антресоли следует подвесить обязательно выше головы, с учётом вашего роста. Чтобы с выгодой и без помех использовать места под навесными приспособлениями (полки, антресоли, стеллажи).

Ну а на стенах гаража, к которым будет близко располагаться стоящий автомобиль, все подвесные приспособления разумеется следует располагать выше габаритов машины. А с левой стороны, там где расположена водительская дверь, вообще ничего не должно висеть так, чтобы препятствовать открытию двери, а если что то и необходимо подвесить, то только лишь над уровнем головы вышедшего из машины водителя.

Следует так же учесть, что наиболее часто используемые предметы и материалы, должны располагаться в самых доступных местах, и в учёте на то, что машина загнана в гараж.

Пример грамотного обустройства гаража и рационального использования объёма стандартного помещения показан на рисунке чуть выше. На нём видно, что само рабочее место (показано буквой А), на котором установлен верстак и подвесной стенд с инструментом, расположены в самой светлой и доступной зоне.

Кроме инструмента, на полках выше, расположены на уровне вытянутой руки прозрачные банки с крепёжными деталями (болты, гайки, шайбы, гроверы). Кстати, банки с крепежом можно держать не на полках, а подвесить их.

Делается это очень просто (см. фото слева) — металлическая крышка от банки крепится парой саморезов к нижней поверхности полки и теперь чтобы снять банку, достаточно её открутить по резьбе крышки и банка с нужным крепежом у вас в руках.

Преимущество такого подвеса банок в том, что сама полка сверху остаётся свободной и там можно держать ещё что-то. Но сейчас вместо стеклянных банок уже можно купить специальные ванночки для крепежа (см. фото ниже) которые можно расположить над верстаком вместе с инструментом. Кому какой вариант предпочтительнее, каждый решает сам.

Удобное расположение инструмента и крепежа позволяет добиться высокой производительности труда и не тратить время и нервы на поиски нужного ключа, или нужного винтика. Ну, а те инструменты (например измерительные) или те приспособления, которыми вы пользуетесь реже, следует держать в выдвижных ящиках верстака или на полках внутри него.

Верстак в гараже своими руками .

Изготовить верстак своими руками совсем несложно. Понадобится металлический уголок (ширина 45 — 50 мм), листовой металл, ну и плита из ДСП, фанеры или МДФ для столешницы. Если вы желаете сделать несколько выдвижных ящиков, как на фото чуть ниже, то тогда потребуется купить в два раза больше листового металла и уголка (уголок для ящиков используем меньшей ширины, примерно 20 — 30 мм).

Металлический уголок раскраиваем исходя из длины, ширины и высоты будущего верстака. После раскройки уголка, он сваривается в металлический каркас, который затем обшивается снаружи листовым металлом (можно даже для этих целей использовать фанеру).

Сверху верстака укладывается большой металлический лист (под листом привариваются как минимум две поперечные перемычки из уголка). Затем верхний лист прихватывается сваркой или крепится на винтах с потайной головкой, а далее на этот лист уже можно будет уложить плиту из фанеры или другого материала (МДФ, ДСП, текстолит и т.д.).

Если вы будете крепить на верстак большие тиски, то в районе тисков к каркасу верстака следует приварить пару дополнительных поперечных перемычек из уголка (указаны красными стрелками на фото слева), причём так, чтобы крепёжные отверстия тисков совпали с перемычками, в которых сверлятся ответные отверстия.

Это усилит место для тисков на верстаке и впоследствии их можно будет использовать для силовых работ. Не помешает подложить под тиски пластину из толстого металла (толщина примерно 10 — 12 мм) — она видна на фото готового верстака выше.

После сварки каркаса верстака и обшивки его листовым металлом или фанерой, останется сделать выдвижные ящики и затем всё покрасить. Для выдвижных ящиков вырезаем и привариваем к каркасу направляющие из того же уголка.

Можно использовать и мебельные направляющие для выдвижных ящиков, но следует покупать самые мощные, которые найдёте в продаже. Но кто не имеет слесарных навыков, то можно и не делать выдвижные ящики, а просто сделать полки, и общую дверцу (как в левой части верстака, показанного на фото выше).

На самом верстаке ничего не должно быть, кроме тисков и наждака, которые всегда под рукой. Конечно же можно расположить наждак и в отдельном месте, но в условиях ограниченного объёма гаража, наждак обычно располагают на верстаке.

Кстати, обратите внимание на рисунок в самом верху статьи, наждак (как его сделать подробно ) расположен у дверей гаража и абразивную пыль можно в любой момент быстро вымести на улицу. Настольный наждак можно закрепить на барашковых гайках и тогда его можно будет в любой момент убрать с верстака, открутив крепёжные гайки, если нужно будет уложить на столешницу что то крупногабаритное.

Так же будет очень полезно изготовить деревянный настил, который укладывается на пол у верстака (см. рисунок в начале). И благодаря настилу, вы не будете стоять на голом бетоне и ноги не будут мёрзнуть зимой, когда вы будете работать, стоя у верстака.

В секторе помеченном буквой Б подвешены полки для хранения небольших приспособлений и электроинструмента, там же можно хранить банки с консистентной смазкой, лакокрасочные и антикоррозийные материалы. Ширину полок не рекомендуется делать более 15 — 20 см, так как обзор задних предметов ограничится, да и нагрузка на полки будет большая.

В пространство помеченное буквой В можно установить шкаф, шириной 30 — 40 см для одежды и обуви, а над шкафом желательно расположить антресоли, в которых будут храниться предметы чувствительные к пыли и грязи. В этом же секторе можно разместить откидной столик (виден на рисунке) ширина которого может быть примерно 60 см.

Пространство помеченное буквой Г почти на всю ширину гаража можно оборудовать полками для хранения крупногабаритных предметов или запчастей (крылья, стёкла, сиденья). Ширина полок (стеллажей) может быть 1 метр, а если гараж имеет длину 7 метров и машина небольшая, то ширину стеллажей можно сделать ещё больше.

В секторе помеченном буквой Д можно на всю длину гаража установить стеллаж для хранения длинных предметов (например для новых порогов машины, ну или досок) или для хранения зимней резины. Расположенные по периметру гаража полки или стеллажи позволят всегда содержать в чистоте пол гаража и не захламлять его.

Чтобы изготовить и подвесить полки или стеллажи, потребуется всё тот же металлический уголок, сваренный в форме буквы Г (см. фото слева) и фанера, МДФ, ДСП или другой лёгкий и прочный листовой материал.

Ещё один важный предмет которые должен быть в любом гараже — это огнетушитель. Его желательно закрепить в самом доступном месте, чтобы он был доступен в критический момент, например на внутренней стороне ворот гаража. Так же не помешает найти место для гаражной аптечки, места она много не займёт, но в случае порезов, травм (всякое бывает при ремонте) будет очень полезна.

Освещение гаража.

При монтаже проводов для ламп, следует отметить, что света, как и денег много не бывает. Поэтому провода не помешает развести по всему гаражу и сделать так, чтобы некоторые лампы можно было в любой момент выключить, если в какой то зоне гаража ничего не делается.

Но самые мощные лампы следует расположить над верстаком и в районе капота машины. Причем лампа должна располагаться так, чтобы при открытом капоте свет всё равно попадал на двигатель. Ведь возиться с переноской под капотом не совсем удобно.

Для освещения лучше всего использовать не обычные лапы накаливания, а люминесцентные лампы, которые кроме хорошей светоотдачи (белый свет, а не жёлтый) ещё и более экономичны. Кроме подвески лампы в нужных местах, ещё следует позаботиться о розетках и расположить их не только в начале, но и в конце гаража. Ведь у многих электроинструментов короткие шнуры, а переноска- удлинитель не всегда под рукой, да и нежелательна она под ногами.

Для разводки розеток следует использовать достаточно толстые провода, чтобы можно было подключить не только электроинструмент, но и . Кстати, для сварочного аппарата вообще нежелательно использовать удлинители и включать аппарат следует напрямую, то есть прямо в розетку.

Смотровая яма .

Можно и не говорить, что смотровая яма очень полезна и позволяет производить практически все работы под автомобилем самостоятельно и не искать подъёмник в автосервисе, или эстакаду. Это позволит сэкономить значительные деньги за ремонт или обслуживание в автосервисе. Ведь даже банальную в двигателе или , на некоторых низких автомобилях невозможно выполнить без смотровой ямы.

Поэтому у кого её нет, то следует всё же потратить немного средств и несколько дней, чтобы её выкопать и забетонировать. И все деньги, потраченные на профиль и бетон, быстро окупятся, так как не нужно будет больше обращаться в сервис.

При осуществлении работ по выкапыванию ямы, полезно сделать ниши (см. рисунок слева) с боков ямы, которыми будет очень удобно использовать в качестве полок для инструмента, при ремонте машины.

Также очень полезно провести в яму освещение и розетку, ведь с переноской работать не всегда удобно.

Ну и разумеется следует изготовить лестницу, а если она будет стационарная (не убираемая), то она должна быть достаточно узкая и не должна слишком выступать в пространство ямы (например как на фото слева).

И ещё один важный момент, в края смотровой ямы по всему периметру следует забить множество штырей из арматуры, и затем к ним приварить швеллер или другой толстостенный металлический профиль (лучше всего профиль в форме буквы Е, как на рисунке ниже), уложенный на края ямы. После этого пол и стены со всех сторон швеллера заливается бетоном (и вся яма тоже, а стены можно просто обложить кирпичом и отштукатурить).

Такая конструкция из металлического профиля (см. рисунок слева) усилит периметр смотровой ямы и впоследствии можно будет поперёк ямы укладывать кусок швеллера, на который можно будет уложить автомобильный , который поможет во многих ремонтных операциях (например приподнять двигатель машины или снять коробку передач).

Вентиляция и отопление при обустройстве гаража.

Тем кто занимается покраской каких то деталей машины, очень полезно будет сделать принудительную вытяжную вентиляцию. Потребуется купить двигатель и изготовить циклон (улитку). Вариантов различных конструкций для самодельной гаражной вентиляции в сети море и это тема отдельной статьи (как нибудь напишу подробнее).

Ну и последнее: если вы намерены что то мастерить или ремонтировать круглый год в комфортных условиях, то тогда следует позаботиться об отоплении своего гаража. Способов и конструкций различных печек и обогревателей в сети море. Кто не хочет возиться с изготовлением самодельной печки или обогревателя (например на отработке) то можно купить готовую, выбор сейчас огромен, как электрических, так и работающих на соляре и других видах топлива.

Мощность различных обогревателей разумеется следует выбирать в зависимости от квадратуры гаража, и чем больше объём помещения, тем мощнее обогреватель. Ну а тем, кто живёт в глубинке и имеет доступ к дровам, то лучший вариант — это обыкновенная печь буржуйка.

Кстати любую буржуйку можно очень просто доработать и повысить её КПД, если приварить сзади к её корпусу прямоугольный бак для воды. От бака с каждой стороны привариваем две трубы, которые идут по кругу гаража к обычным батареям для отопления. В бак заливается вода, и когда печь прогреется (и вода в баке тоже, то вода под действием термосифонного эффекта начнёт циркулировать по системе, обогревая помещение.

Но всё же лучше трубы, идущие от бака к батареям, оборудовать электрической водяной помпой, и тогда циркуляция воды существенно улучшится. Сверху бак для воды накрывается крышкой с горловиной, закрытой крышкой и с штуцером под расширительный бачок (на фото слева бак не полностью закрыт крышкой и нет штуцера под расширительный бачок).

Если вы бываете в гараже не каждый день, то воду придётся сливать перед уходом, чтобы она не замёрзла и не испортила бак, трубы или батареи. Ну а кто не желает постоянно тратить время на слив и заливку воды, то тогда следует её разбавить антифризом. И чем сильнее морозы в вашем регионе, тем больше концентрация антифриза.

Изготавливать и устанавливать печь желательно ещё до первых морозов, ведь работать всегда приятнее когда тепло.

Вот вроде бы и всё. Надеюсь у многих начинающих автовладельцев теперь отпадут хотя бы некоторые вопросы по обустройству гаража своими силами, или появятся новые идеи, успехов всем.